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Eine klitzekleine Revolution.

Die kompaktesten, zertifizierten Flugfunk- und Transpondersysteme der Welt. Entdecken Sie klassenbesten Klang, exklusive Funktionen sowie ultra geringe Baugrößen.

Eine neue Klasse von kompakten Funkgeräten und Transpondern.

Wir haben eine neue Generation von Avioniksystemen der Kompaktklasse entwickelt. AIR Com, AIR Transponder und AIR Control Display sind die kleinsten und leichtesten zertifizierten Systeme auf dem Markt. Aber das ist noch nicht alles: Jedes der drei Produkte bietet einzigartige Funktionen, die Flugbesatzungen helfen, besser und sicherer zu fliegen.

Unsere Systeme sind modular aufgebaut. Man kann mehrere AIR Control Displays gleichzeitig verwenden. Funk- und Transpondereinheiten lassen sich leicht miteinander verbinden. Sie können die Installation jederzeit erweitern, wenn Sie neue Funktionen, Redundanz oder noch bessere Ergonomie wünschen.

Unsere Systeme passen perfekt in Ihr Flugzeug.

AIR Com

8.33kHz Flugfunkgerät

AIR COM (AC-1) ist unser Funkmodul der nächsten Generation mit 8,33kHz Kanalabstand. Es bietet beeindruckenden Klang und fortschrittliche Funktionen in einem kleinen, leichten Formfaktor. AIR COM ist das leichteste und kompakteste, vollständig TSO-zertifizierte Funkgerät der Welt.

Es verfügt über exklusive Funktionen wie die „Say Again“-Wiederholfunktion und separate Lautstärken für den DUAL/MON- und den Primärkanal.

AIR COM kann direkt auf einem AIR Control Display (ACD-57) oder ferngesteuert mit einem Kabel und einer Halterung installiert werden. Kompatible Flight Deck Systeme wie GARMIN® G3X Touch® oder Dynon® SkyView® können es steuern – auf Wunsch auch ohne zusätzliches Bediengerät.

AIR Control Display

Höhenmesser, Funk und Transponder Bedieneinheit

Das AIR Control Display (ACD-57) ist ein Multifunktionsdisplay. Es steuert Funkgeräte, ist ein voll zertifizierter Höhenmesser und steuert Transponder.

Es ist mühelos zu bedienen und perfekt ablesbar. Es verfügt über exklusive positions- und datenbankgestützte Funktionen, wie z. B. die „NEAREST“-Frequenzwahl.

Wenn Sie nur wenig Platz in Ihrem Panel haben, können Sie ein ACD zur Steuerung von Funk, Transponder oder beidem gleichzeitig verwenden. Zusätzlich können Sie das ACD-57 als Höhenmesser einsetzen. Dies spart Platz für zwei Instrumente und bietet eine bessere Ablesbarkeit und Zuverlässigkeit als die meisten mechanischen Höhenmessersysteme.

AIR Transponder

Mode-S/ADS-B Transponder mit integrierter Positionsbestimmung

AIR Transponder (AX-1) ist unser bald verfügbares Mode-S / ADS-B Transpondermodul mit integrierter, zugelassener GPS-Positionsquelle.

AX-1 verfügt über eine extrem kleine Größe und geringes Gewicht. Durch die Integration der GPS-Positionsquelle entfällt ein gutes Stück Installationskomplexität, die die meisten ADS-B-Transponder der Kompaktklasse heutzutage aufweisen. 

AX-1 verfügt über einen einzigartigen Betriebsmodus namens „TABS Mode“. Der TABS-Mode spart Strom und reduziert die Belastung des 1090-MHz-Frequenspektrums, da er nicht auf Abfragen der Flugsicherung antwortet. Auch wenn Sie für die Flugsicherung nicht sichtbar sind, bleiben Sie im TABS-Modus für TCAS und elektronische Verkehrswarnsysteme in anderen Luftfahrzeugen sichtbar. Außerdem erfüllen Sie die aktuellsten Anforderungen für uSpace (SERA.6005C). 

AIR Com (AC-1) mit Halterung (B579)

AIR Com: Das kleinste und leichteste Funkgerät der Welt, mit den fortschrittlichsten Funktionen.

Unser AIR Com (AC-1) bietet erstklassigen Klang. Sein volldigitales Audiosystem ermöglicht noch nie dagewesene Funktionen wie die „Say Again“-Wiederholungsfunktion.

Say Again

Die Funktion die jeder liebt

Auf Knopfdruck gibt AIR Com die zuletzt eingegangenen Übertragungen wieder.

Diese einzigartige Funktion ist eine hervorragende Sicherheitsfunktion. Sie reduziert die Überlastung des Kanals und hilft allen, sämtliche Funksprüche zu verstehen und aufmerksam zuzuhören.

Dual Watch Funktion

Beide Frequenzen gleichzeitig anhören

Mit der Dual Watch-Funktion (auch Monitor-Funktion genannt) können Sie sowohl den aktiven als auch den Standby-Kanal hören. Es wurde besonders darauf geachtet, die Dual Watch-Funktion mit dem bestmöglichen Sound zu gestalten.

Einzigartig bei AIR Com: Die Lautstärke beider Kanäle kann unabhängig voneinander eingestellt werden, so dass eingehende Funksprüche leicht zu unterscheiden sind, ohne ins Cockpit schauen zu müssen.

Besserer Sound

Die beste Funktion von AIR Com

Unser AIR Com (AC-1) verfügt über ein völlig neuartiges Audiodesign, das einen kristallklaren Sound liefert. Sein volldigitales Audiosystem ermöglicht noch nie dagewesene Funktionen wie die „Say Again“-Wiedergabefunktion.

Sein flexibles Setup ermöglicht zwei unabhängige Audiokonfigurationen. Dies ist praktisch für alle Luftfahrzeuge, bei denen die Mikrofoneinstellung häufig geändert wird, wie z.B. bei Motorseglern oder Flugzeugen mit offenem Cockpit. 

Einfach einzubauen

Einfache Montage, robuste Anschlüsse, geringe Größe

AIR Com kann direkt mit dem AIR Control Display im Panel installiert werden. Falls gewünscht, kann es auch abgesetzt im Flugzeug mit Kabeln montiert werden.

Intercom

Robustes und funktionelles Intercom

Die integrierte Intercom-Funktion kann bis zu vier Sitze mit klarem Ton versorgen. Falls gewünscht, kann die Intercom-Funktion die Flugbesatzung von den Gesprächen der Passagiere isolieren.

Nahtlose Integration

Vollgeladen mit Audio-I/O, Schaltern und Schnittstellen.

AIR COM verfügt über drei vollständig anpassbare Mikrofoneingänge, die auch dynamische Mikrofone unterstützen. Es verfügt über zwei Headset-Audioausgänge (für bis zu vier Headsets) und einen Lautsprecherausgang.

Vier diskrete Eingänge ermöglichen den Anschluss von Tasten und Schaltern. Push-to-Talk und viele andere Funktionen, wie z. B. Kanalflipflop, Änderung der Audiokonfiguration, Intercom-Aktivierung und die „Say Again“-Funktion, können mit externen Schaltern bedient werden.

Zusätzlich zu einem ACD-57 oder auch ohne ACD-57 kann AIR COM ferngesteuert werden. Es arbeitet nahtlos mit vielen Systemen von Drittanbietern zusammen, wie z.B. GARMIN® G3X touch® oder Dynon® SkyView® Glascockpit Systemen.

    AIR Com Technische Daten

    Funk Technologie
    • 6W Sendeleistung
    • Dual Watch
    • 8.33kHz Kanalabstand
    Audio
    • Drei unabhängige Mikrofoneingänge mit einstellbaren GAIN-Werten (auch für dynamische Mikrofone)
    • Verstärkter Lautsprecherausgang
    • Zwei Kopfhörerausgänge (bis zu vier Kopfhörer)
    • Intercom (bis zu vier Plätze)
    • Zwei Audiokonfigurationen, im Flug umschaltbar
    Qualität
    • Ganzmetall-Gehäuse
    • DO-160-qualifiziert für Umweltbedingungen
    • Hergestellt in Deutschland
    • Produziert in PART21-Umgebung
    Kompatibilität
    • AIR Control Display (mehrere) über CANaerospace Datenbus
    • RS-232: GARMIN® GTR225
    Support
    • Unterstützt durch den renommierten AIR Avionics-Kundenservice per E-Mail und Telefon
    • Reparaturen werden in unserem PART145 zertifizierten Reparaturzentrum durchgeführt
    • Zwei Jahre Garantie
    Einzigartige Funktionen
    • Say Again-Funktion zur Wiederholung eingehender Funksprüche
    • Unabhängige Lautstärke für Dual Watch
    Abmessungen und Anschlüsse
    • 122mm x 61.5mm x 30.75mm
    • Gewicht: 160g
    • Steckverbinder: D-SUB 26HD (hinten), D-SUB 15HD (vorne), BNC (Antenne)
    • Kann direkt mit AIR Control Display 57 kombiniert werden

    AIR Com mit AIR Control Display 57

    Vollgepackt mit Neuerungen: Der AIR Transponder.

    AIR Transponder (AX-1) ist unser zukünftiges Mode-S / ADS-B Transpondermodul mit integrierter GPS-Positionsquelle. Es kommt in einer ultra-kleinen Größe und geringem Gewicht.

    Modular von Haus aus

    Erweitern Sie Ihre Installation, wann immer Sie wollen

    Mit seinem modularen Formfaktor in der gleichen winzigen Größe wie das AIR Com-Funkgerät kann AX-1 leicht in bestehende Installationen nachgerüstet werden.

    Sie entscheiden, wann Sie Ihr Flugzeug mit Transponderfunktionen ausstatten möchten.

    Integriertes GPS

    ADS-B Out war noch nie einfacher

    AIR Transponder (AX-1) verfügt über eine integrierte zertifizierte GPS-Positionsquelle.

    Durch die Integration des GPS entfällt die Installationskomplexität der meisten ADS-B-Transponder der Kompaktklasse, bei denen externe Positionsquellen konfiguriert und angeschlossen werden müssen.

    Die Zertifizierungsstufe des GPS stellt sicher, dass Sie für andere Flugzeuge sichtbar bleiben, insbesondere für solche mit ADS-B-Empfängern, die nur ADS-B-Übertragungen mit bekannter Positionsintegrität verarbeiten.

    TABS Modus

    Geringer Energieverbrauch, geringer Frequenzbedarf, maximale Sicherheit

    AX-1 verfügt über einen einzigartigen Betriebsmodus namens „TABS-Modus“. Der TABS-Modus spart Strom und reduziert die Beslastung des 1090-MHz-Spektrums, da er nicht auf Abfragen der Flugsicherung antwortet.

    Auch wenn Sie für die Flugsicherung nicht sichtbar sind, bleiben Sie im TABS-Modus für TCAS und elektronische Verkehrswarnsysteme in anderen Luftfahrzeugen sichtbar. Außerdem erfüllen Sie die aktuellsten Anforderungen für uSpace (SERA.6005C).

    Nahtlose Integration

    Vielfältige Schnittstellen

    Zusätzlich zu einem ACD-57 oder auch ohne ACD-57 kann der AIR Transponder ferngesteuert werden. Er funktioniert gut mit Systemen von Drittanbietern.

    Einfach einzubauen

    Einfache Montage, robuste Anschlüsse, geringe Größe

    Wie alle Systeme von AIR Avionics kann auch der AIR Transponder direkt mit dem AIR Control Display im Panel installiert oder, falls gewünscht, mit Kabeln abgesetzt im Flugzeug montiert werden.

    Misst die Flughöhe

    Höhenmesser und Alticoder vollständig integriert

    Der AX-1 verfügt über einen integrierten Drucksensor, der als Höhenmesser und Alticoder zugelassen ist. Daher ist der Anschluss eines externen Alticoders nicht erforderlich. Außerdem kann die gemessene Druckhöhe direkt von anderen Geräten – wie z.B. Cockpit-Displays – ohne Einschränkungen werwendet werden.

    AIR Transponder und AIR Com mit AIR Control Display 57

      AIR Transponder Technische Daten

      Transponder Technologie
      • 250W Sendeleistung
      • Mode-S und ADS-B Out
      • TABS Class B GPS
      • TABS Class A Modus
      Support
      • Unterstützt durch den renommierten AIR Avionics-Kundenservice per E-Mail und Telefon
      • Reparaturen werden in unserem PART145 zertifizierten Reparaturzentrum durchgeführt
      • Zwei Jahre Garantie
      Kompatibilität
      • AIR Control Display (mehrere) über CANaerospace Datenbus
      • RS-232: Kompatible Endgeräte
      Qualität
      • Ganzmetall-Gehäuse
      • DO-160-qualifiziert für Umweltbedingungen
      • Hergestellt in Deutschland
      • Produziert in PART21-Umgebung
      Einzigartige Funktionen
      • TABS Modus
      • Integrierter Alticoder und Höhenmesser
      • Integrierte, zertifizierte GPS Positionsquelle
      Abmessungen und Steckverbinder
      • 122mm x 61.5mm x 30.75mm
      • Gewicht: 150g
      • Steckverbinder: D-SUB 26HD (Hinten), D-SUB 15HD (Vorne), BNC (XPDR Antenne), QMA (GPS Antenne)
      • Kann direkt mit AIR Control Display 57 kombiniert werden

      AIR Transponder in Halterung (B579)

      AIR Transponder FAQ

      Wann kommt der AX-1 auf den Markt?

      Wir arbeiten seit vielen Jahren an AX-1 und hatten das Gefühl, dass es an der Zeit war, im Frühjahr 2024 einen Einblick in unsere Arbeit zu geben.

      Wir werden noch Zeit brauchen, bis wir das Gerät produzieren und vermarkten können. Unsere beste Schätzung ist „irgendwann im Jahr 2025 oder später“. Wie immer, wenn wir raten, können wir uns irren.

      Kann ich heute schon bestellen?

      Nein, das ist noch nicht möglich. Wir werden Bestellungen annehmen, sobald das Gerät zertifiziert ist und die Produktion läuft.

      Bis dahin nehmen wir nur AX-1-Newsletter-Abonnements an. Wenn Sie sich anmelden, werden wir Sie alle paar Monate über den Fortschritt des Projekts informieren.

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      Was wenn ich nicht warten kann?

      Wenn Sie heute einen Transponder benötigen, verkaufen wir Ihnen gerne einen aus unserer aktuellen Produktpalette: den VT-01.

      Der VT-01 ist ein moderner und großartiger Transponder; er arbeitet direkt mit ACD-57 und AIR COM zusammen und ist erschwinglicher als der AX-1 sein wird.

      Um mehr über den VT-01 und die Kaufoptionen zu erfahren, besuchen Sie bitte den AIR Store über den unten stehenden Link.

      AIR Store öffnen und Optionen ansehen
      Was wird der AX-1 kosten?

      Erwarten Sie bitte, dass der AX-1 einen moderaten Preis haben wird. Dennoch wird er teurer sein als unser aktueller Transponder, der VT-01.

      Das Kit aus ACD-57, AX-1 und AC-1 wird einen äußerst wettbewerbsfähigen Preis haben.

      Wird es eine Umtauschmöglichkeit für aktuelle Transponder geben?

      Höchstwahrscheinlich nicht. Als kleines Unternehmen haben wir Schwierigkeiten, große Mengen an Hardware zurückzunehmen. Unsere aktuellen Transponder (der VT-01) sind großartig und verkaufen sich auch heute noch sehr gut.

      Daher wird es auf dem Gebrauchtmarkt viele Gelegenheiten geben, bestehende Geräte zu verkaufen. Mit Sicherheit zu höheren Preisen, als wir Ihnen für eine Inzahlungnahme anbieten könnten.

      Wie kann ich zum AX-1 informiert bleiben?

      Wir akzeptieren AX-1 Newsletter-Abonnements. Wenn Sie sich anmelden, werden wir Sie alle paar Monate über die Fortschritte des Projekts informieren.

      Zum Newsletter anmelden

      You have control: AIR Control Display

      Das AIR Control Display, kurz ACD-57, ist das Herzstück einer Funk-, Höhenmesser- oder Transponderinstallation. Es verfügt über die branchenweit größte Anzeige in einem 57-mm-Bediengerät. Der brillante Farbbildschirm ist auch bei hellem Sonnenlicht perfekt ablesbar und verbraucht dabei nur sehr wenig Strom. Das Design wurde entwickelt und getestet, um die strengen Luftfahrtnormen für Multifunktionsanzeigen zu erfüllen.

      Das ACD-57 kann mit einem Flugfunkgerät wie AIR COM, einem Transponder wie AIR Transponder oder mit beiden gleichzeitig verbunden werden. Außerdem ist es ein vollständig zertifizierter Höhenmesser. Die Benutzeroberfläche, der Displayinhalt und die Verwendung der Bedienelemente passen sich automatisch an die Installationsumgebung an und sorgen so für optimale Übersichtlichkeit und Benutzerfreundlichkeit. Die Daten auf dem Display werden so groß wie möglich gehalten, die Bedienelemente sind einfach, intuitiv und im gesamten System einheitlich.

      COM Control

      Die Auswahl eines Kanals von einer nahegelegenen Station ist ein einfacher Vorgang. Zuerst wird der NRST-Taster oben auf dem Display gedrückt, dann wird mit dem Drehknopf ein Sender ausgewählt und die Auswahl mit einem Druck auf den Drehknopf ausgeführt. Der Standby-Kanal hat nun den Wert des gewählten Kanals. Durch erneutes Drücken des Drehknopfes wird zwischen aktiv und Standby umgeschaltet.

      Nearest Funktion

      Die Auswahl eines Kanals von einer nahe gelegenen Station ist ein einfacher Vorgang. Zuerst wird der NRST-Taster oben auf dem Display gedrückt, dann wird mit dem Drehknopf ein Sender ausgewählt und die Auswahl mit einem Druck auf den Drehknopf ausgeführt. Die Standby Frequenz hat nun den Wert des gewählten Kanals. Durch erneutes Drücken des Drehknopfes wird zwischen aktiv und standby umgeschaltet.

      Lautstärkeregelung

      Das Air Control Display ist in der Lage, zwei unabhängige Lautstärken für den aktiven und den Standby-Kanal zu regeln (nur bei AIR COM Flugfunkgeräten verfügbar). Sie können beide Lautstärken individuell einstellen, um eingehende Übertragungen besser unterscheiden zu können. Die Überwachung des Standby-Kanals (Dual Watch) kann deaktiviert werden, indem die Lautstärke des Standby-Kanals auf Null gesetzt wird.

      Transponder Bedienung

      Wenn ein Transponder gesteuert wird, wird der aktuelle Squawk-Code in großen Buchstaben angezeigt. Die Eingabe des Squawk Codes erfolgt über die Drehknöpfe, ein Druck auf den Drehknopf führt die Eingabe aus. Zusätzlich werden der aktuelle Betriebsmodus (hier: ALT) und die gesendete Flughöhe angezeigt. 

      Höhenmesser

      AIR Control Display ist ein vollständig ETSO-zertifizierter Höhenmesser. Er kann „standalone“ als einfach abzulesender Höhenmesser mit großen Zahlen und perfekter Zuverlässigkeit verwendet werden, insbesondere in Umgebungen mit starken Vibrationen wie Hubschraubern, älteren Flugzeugen oder selbststartenden Motorseglern. Die Darstellung und die feine Höhenauflösung geben Ihnen ein gutes Gefühl für die aktuelle Steig- oder Sinkrate. 

      Funk & Höhenmesser

      Wird der Höhenmesser parallel zur Funksteuerung verwendet, werden die Daten beider Systeme in großen Buchstaben angezeigt. Zusätzlich zu den COM-Reglern löst einer der Drucktasten auf der Oberseite (BARO) die Eingabe der barometrischen Referenz aus, in den meisten Fällen der QNH- oder QNE-Wert. Anstelle der COM-Steuerung kann natürlich auch ein Transponder oder sogar beides zusätzlich zur Höhenmesserfunktion gesteuert werden.

      Funk & Transponder

      AIR Control Display kann Funk und Tranponder gleichzeitig steuern – die Drucktasten auf der Oberseite des Geräts steuern dann Funk- und Transponderfunktionen. Der Bildschirmplatz, der für jede der beiden Funktionen verwendet wird, übersteigt immer noch die Fläche der meisten Displays in anderen Bediengeräten.

      Funk, Transponder & Höhenmesser

      Das AIR Control Display kann gleichzeitig Funk und Transponder steuern sowie die Höhe (vollständig ETSO-zertifiziert) anzeigen. Dies ist die ultimative Wahl für Anwendungen mit minimalem Platz im Panel. Auch wenn viele Informationen angezeigt werden müssen, sorgt das große, hochauflösende Display dafür, dass alle Anzeigeinhalte groß genug sind, um leicht lesbar zu sein.

        AIR Control Display Technische Daten

        Qualität
        • Ganzmetall-Gehäuse
        • DO-160-qualifiziert für Umweltbedingungen
        • Hergestellt in Deutschland
        • Produziert in PART21-Umgebung
        Abmessungen
        • Kleiner Instrumentenbrett Ausschnitt (57mm). 61.5 x 61.5 x 26.3mm, ca. 150g
        • Steckverbinder: 2x D-SUB 15HD
        • Bedienelemente: 4 Druckknöpfe, ein konzentrischer, doppelter Drehknopf mit Druckfunktion
        Support
        • Unterstützt durch den renommierten AIR Avionics-Kundenservice per E-Mail und Telefon
        • Reparaturen werden in unserem PART145 zertifizierten Reparaturzentrum durchgeführt
        • Zwei Jahre Garantie
        Kompatibilität
        • Funktioniert mit AIR Com und vielen Flugfunkgeräten von Drittherstellern (TRIG, BECKER, F.U.N.K.E., TQ).
        • Arbeitet AIR Avionics Transpondern zusammen, AX-1 und VT-01.
        Funktionen
        • Funk Steuerung
        • Transponder Steuerung
        • Höhenmesser
        • Alticoder
        Display
        • Perfekte Lesbarkeit bei Sonnenlicht, mit extremem Betrachtungswinkel
        • Auch nachts verwendbar

        • Einzelnes Modul, AC-1 oder AX-1 mit Halterung (B579)

        • Einzelnes AC-1 oder AX-1 mit ACD-57 als ein Block verbunden.

        • AC-1 und AX-1 mit ACD-57 als ein Block verbunden.

        • ACD-57 einzeln (als Höhenmesser)

        Installationsoptionen: AIR COM, AIR Transponder und AIR Control Display

        AIR Com (AC-1) und AIR Transponder (AX-1) können als eine einzige, kompakte Einheit an ein AIR Control Display (ACD-57) angeschlossen werden. Als Option können sie mit Kabeln und Halterungen abgesetzt installiert werden.

        Eine beliebige Anzahl zusätzlicher AIR Control Displays kann hinzugefügt werden, z. B. bei Tandemsitzern oder wenn der Panelplatz mehr Bedienelemente zulässt.

        Beide Geräte können auch ohne AIR Control Display verwendet werden, vorausgesetzt, kompatible Systeme wie GARMIN® oder Dynon® Flight Decks steuern die Geräte.

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        Nicht alle dargestellten Funktionen sind im Lieferumfang der jeweiligen Geräte enthalten. Für einige Funktionen müssen Softwarelizenzen erworben und installiert werden. Datenbankfunktionen erfordern eine gültige Datenbank, was zu zusätzlichen Kosten führen kann.

        AX-1 ist derzeit noch nicht verfügbar. AIR Avionics gibt noch kein Datum für die Markteinführung an. Die Spezifikationen von AX-1 sind vorläufig und können sich noch ändern.